Primo L

Nowy wymiar komfortu zawieszenia z najniższą konstrukcją; GRAMER prezentuje innowacyjne rozwiązania siedzenia na przykładzie produktu PRIMO. Po raz pierwszy na rynku - siedzenie do wózków widłowych i maszyn budowlanych z nisko zamontowaną amortyzacją, możliwością wyboru amortyzacji pneumatycznej oraz z regulacją obciążenia. ; Szerokie, ergonomiczne poduszki PRIMO zapewniają optymalne wsparcie ciała. To samo dotyczy oparcia, które można odchylać od -5° do + 30°. PRIMO zapewnia również dobrą postawę podczas cofania. Asymetryczne oparcie jest zwężone z prawej strony, co ułatwia obracanie się na siedzeniu. PRIMO to pierwsze na świecie nisko zabudowane siedzenie z podparciem kręgów lędźwiowych. Wysokość podparcia można również regulować w 13 stopniach, aż do 170 mm, w zależności od wzrostu ciała lub sytuacji w pracy.

Nowy wymiar komfortu zawieszenia z najniższą konstrukcją; GRAMER prezentuje innowacyjne rozwiązania siedzenia na przykładzie produktu PRIMO. Po raz pierwszy na rynku - siedzenie do wózków widłowych i maszyn budowlanych z nisko zamontowaną amortyzacją, możliwością wyboru amortyzacji pneumatycznej oraz z regulacją obciążenia. ; Szerokie, ergonomiczne poduszki PRIMO zapewniają optymalne wsparcie ciała. To samo dotyczy oparcia, które można odchylać od -5° do + 30°. PRIMO zapewnia również dobrą postawę podczas cofania. Asymetryczne oparcie jest zwężone z prawej strony, co ułatwia obracanie się na siedzeniu. PRIMO to pierwsze na świecie nisko zabudowane siedzenie z podparciem kręgów lędźwiowych. Wysokość podparcia można również regulować w 13 stopniach, aż do 170 mm, w zależności od wzrostu ciała lub sytuacji w pracy.