Zawór obejściowy SC 084-108, 24V
3 538,25 zł
Brutto
2 876,63 zł netto
3 538,25 zł brutto
Może być również obsługiwana ręcznie, co umożliwia regulację w przypadku awarii zasilania. Automatyczna funkcja awaryjna otwiera zawór w przypadku awarii zasilania. ; Kompaktowa konstrukcja stalowa do bezpośredniego montażu na pokrywie przyłącza pompy w celu uzyskania minimalnych wymiarów montażowych. ; Może być sterowana przy ciśnieniu roboczym 0-40 MPa w układzie hydraulicznym. ; Symetryczny kształt umożliwia montaż zaworu elektromagnetycznego w różnych pozycjach i wykorzystanie w pompach o prawym i lewym kierunku obrotów. ; SUNFAB By-Pass to najbardziej wszechstronny zawór obejściowy na rynku. ; Zestaw uszczelniający i śruba drążona są zawarte w zestawie. Sunfab By-Pass to zawór odciążający do pompy SC, do zdalnego przełączania między trybem jałowym a pracą pod obciążeniem. ; ; By-Pass stosuje się w instalacjach, w których przystawka odbioru mocy nie jest wyłączana podczas transportu. ; Często spotyka się je w pojazdach wyposażonych w osprzęt hydrauliczny, który można wykorzystać podczas jazdy np. pojazdach drogowych, betoniarkach, śmieciarkach itp. Zawór obejściowy jest sterowany z kabiny kierowcy i umożliwia w razie potrzeby pompowanie oleju do urządzeń hydraulicznych pojazdu. ; Zawór otwiera połączenie między przewodem tłoczącym a przewodem ssącym bezpośrednio na pompie, dzięki czemu pompa jest odciążona. Tylko niewielka ilość oleju krąży w istniejącym układzie, chłodząc pompę. ; W przypadku stosowania zaworu z zamkniętym środkiem lub wysokim ciśnieniem przepompowania, należy ustawić oddzielny obwód chłodzenia zgodnie z instrukcjami na odwrocie tej karty.
Może być również obsługiwana ręcznie, co umożliwia regulację w przypadku awarii zasilania. Automatyczna funkcja awaryjna otwiera zawór w przypadku awarii zasilania. ; Kompaktowa konstrukcja stalowa do bezpośredniego montażu na pokrywie przyłącza pompy w celu uzyskania minimalnych wymiarów montażowych. ; Może być sterowana przy ciśnieniu roboczym 0-40 MPa w układzie hydraulicznym. ; Symetryczny kształt umożliwia montaż zaworu elektromagnetycznego w różnych pozycjach i wykorzystanie w pompach o prawym i lewym kierunku obrotów. ; SUNFAB By-Pass to najbardziej wszechstronny zawór obejściowy na rynku. ; Zestaw uszczelniający i śruba drążona są zawarte w zestawie. Sunfab By-Pass to zawór odciążający do pompy SC, do zdalnego przełączania między trybem jałowym a pracą pod obciążeniem. ; ; By-Pass stosuje się w instalacjach, w których przystawka odbioru mocy nie jest wyłączana podczas transportu. ; Często spotyka się je w pojazdach wyposażonych w osprzęt hydrauliczny, który można wykorzystać podczas jazdy np. pojazdach drogowych, betoniarkach, śmieciarkach itp. Zawór obejściowy jest sterowany z kabiny kierowcy i umożliwia w razie potrzeby pompowanie oleju do urządzeń hydraulicznych pojazdu. ; Zawór otwiera połączenie między przewodem tłoczącym a przewodem ssącym bezpośrednio na pompie, dzięki czemu pompa jest odciążona. Tylko niewielka ilość oleju krąży w istniejącym układzie, chłodząc pompę. ; W przypadku stosowania zaworu z zamkniętym środkiem lub wysokim ciśnieniem przepompowania, należy ustawić oddzielny obwód chłodzenia zgodnie z instrukcjami na odwrocie tej karty.
Może być również obsługiwana ręcznie, co umożliwia regulację w przypadku awarii zasilania. Automatyczna funkcja awaryjna otwiera zawór w przypadku awarii zasilania. ; Kompaktowa konstrukcja stalowa do bezpośredniego montażu na pokrywie przyłącza pompy w celu uzyskania minimalnych wymiarów montażowych. ; Może być sterowana przy ciśnieniu roboczym 0-40 MPa w układzie hydraulicznym. ; Symetryczny kształt umożliwia montaż zaworu elektromagnetycznego w różnych pozycjach i wykorzystanie w pompach o prawym i lewym kierunku obrotów. ; SUNFAB By-Pass to najbardziej wszechstronny zawór obejściowy na rynku. ; Zestaw uszczelniający i śruba drążona są zawarte w zestawie. Sunfab By-Pass to zawór odciążający do pompy SC, do zdalnego przełączania między trybem jałowym a pracą pod obciążeniem. ; ; By-Pass stosuje się w instalacjach, w których przystawka odbioru mocy nie jest wyłączana podczas transportu. ; Często spotyka się je w pojazdach wyposażonych w osprzęt hydrauliczny, który można wykorzystać podczas jazdy np. pojazdach drogowych, betoniarkach, śmieciarkach itp. Zawór obejściowy jest sterowany z kabiny kierowcy i umożliwia w razie potrzeby pompowanie oleju do urządzeń hydraulicznych pojazdu. ; Zawór otwiera połączenie między przewodem tłoczącym a przewodem ssącym bezpośrednio na pompie, dzięki czemu pompa jest odciążona. Tylko niewielka ilość oleju krąży w istniejącym układzie, chłodząc pompę. ; W przypadku stosowania zaworu z zamkniętym środkiem lub wysokim ciśnieniem przepompowania, należy ustawić oddzielny obwód chłodzenia zgodnie z instrukcjami na odwrocie tej karty.
Dane producenta, osoby odpowiedzialnej UE.
Możesz dodatkowo dobrać
PLP20.4D0-82E2-LEA/EA-N-EL FS
25702001
Przejdź do produktu
PLP20.6D0-82E2-LEA/EA-N-EL FS
25702002
Przejdź do produktu
PLP20.8D0-82E2-LEA/EA-N-EL FS
25702003
Przejdź do produktu
PLP20.11D0-82E2-LEA/EA-N-EL FS
25702004
Przejdź do produktu
PLP20.14D0-82E2-LEB/EA-N-EL FS
25702005
Przejdź do produktu
PLP20.16D0-82E2-LEB/EA-N-EL FS
25702006
Przejdź do produktu
PLP20.20D0-82E2-LEB/EA-N-EL FS
25702007
Przejdź do produktu
PLP20.25D0-82E2-LEB/EA-N-EL FS
25702008
Przejdź do produktu
Opinie o produkcie
0.0 / 5
Brak opinii - bądź pierwszy!
5
0
4
0
3
0
2
0
1
0
Nie ma jeszcze opinii o tym produkcie.








